制冷.空調(diào)裝置的耗能在國際經(jīng)濟(jì)上的比重日益遞增，在發(fā)達(dá)的工業(yè)國家，這一塊能耗常占總能源的三分之一。20世紀(jì)六七十年代，制冷.空調(diào)裝置的制動控制及安全保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，雖然也考慮了一般方法的制冷調(diào)節(jié)，但較多考慮的還是保證制冷，空調(diào)裝置的各參數(shù)達(dá)到所要求的運(yùn)行值兵保證安全運(yùn)行，較少考慮全裝置系統(tǒng)的合理匹配，形成節(jié)能運(yùn)行?？刂葡到y(tǒng)都是一個個獨(dú)立的控制回路，列如蒸發(fā)器供液量控制.吸氣壓力控制0庫溫控制及制冷壓縮機(jī)自身的能量御載調(diào)節(jié)等。

  近年來，國際制冷節(jié)為了提高制冷.空調(diào)裝置的節(jié)能水平，從制動控制原理.仿真優(yōu)化理論和計(jì)算機(jī)級成控制角度出發(fā)，分析制冷.空調(diào)裝置各設(shè)備.各參數(shù)的數(shù)學(xué)模型，并用動態(tài).分布參數(shù)及參數(shù)向定量耦合的觀點(diǎn)分析，建立制冷裝置與空調(diào)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，進(jìn)而進(jìn)行仿真優(yōu)化，從裝置與系統(tǒng)總體性能出發(fā)，尋找制冷裝置與空調(diào)系統(tǒng)各部件參數(shù)與尺寸的最佳匹配設(shè)計(jì)方法，其主要目的是從裝置與系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)計(jì)出發(fā)，進(jìn)行節(jié)能，提高經(jīng)濟(jì)性。

  新的節(jié)能 控制方案，對傳統(tǒng)的制冷自控元件與結(jié)構(gòu)性式提出了新的要求：它即要求保持制冷自控元件結(jié)構(gòu)上的高密封性.小尺寸.價格低廉的特色，又要求能以電信號進(jìn)行輸入與輸出，形成所謂電腦型制冷自控元件（亦可以和常規(guī)電子控制器兼容）。

  評定制冷.空調(diào)裝置品質(zhì)的好壞，處理其質(zhì)量.尺寸自動化程度.價格等指標(biāo)外，制冷量的耗電量.成了特別受人關(guān)注的學(xué)術(shù)評價與商業(yè)競爭的指標(biāo)，這也推動了制冷，空調(diào)節(jié)能技術(shù)的發(fā)展。